När slutade ford tillverka traktorer
Tyska ford modeller
Bensinmotor på 3,8 l, 48 kW 65 hk eller dieselmotor på 3,8 l, 48 kW 65 hk , från 4,2 l, 56 kW 75 hk. Samtidigt ersattes och av respektive , de första traktorerna i 7A-serien. Till utseendet kändes traktorerna igen på sin blå färg med vita detaljer och en grill som gick runt fronten. De olika modellerna hade olika tre- eller fyrcylindriga motorer, med antingen diesel- eller bensindrift.
Växellådorna utvecklades ur de engelska Fordsontraktorernas lådor, med den amerikanska, halvautomatiska, Select-O-Speed som alternativ. Samtidigt kom den sexcylindriga Ford Förutom att traktorn var större, kunde man lätt känna igen den på att strålkastarna satt i framkanten av bakskärmarna. Nyheterna bestod främst i modifierade motorer och en del utseendemässiga ändringar, som en enklare motorhuv, nya dekaler och en ny, plan, grill.
Hösten startade tillverkningen av Ford 6X-serien i tre fabriker. Visningar Läs Redigera Redigera wikitext Visa historik. Serien bestod ursprungligen av fyra modeller, Ford , , och Traktorerna från de tre olika fabrikerna var i grunden identiska, men med några små detaljskillnader. I början av talet bestämde sig Ford för att utveckla en ny serie traktorer som skulle tillverkas både i Nordamerika och i Europa.
När traktorn kom till byn förändrades hela samhället
I slutet av talet inleddes ett samarbete med Harry Ferguson , vilket innebar att Ford tillverkade en traktor konstruerat av honom för den nordamerikanska marknaden i Dearborn. Där samlades tekniker från både USA och England för att ta fram en global traktor. Som alternativ fanns den halvautomatiska Select-O-Speed med tio växlar.
Parallellt med det arbetet byggdes även två nya fabriker upp — en helt ny anläggning i Basildon i England, dit traktorverksamheten i Dagenham skulle flyttas och en bilfabrik i Antwerpen i Belgien som byggdes om till traktorfabrik. Den ansågs svårväxlad och otillförlitlig, vilket ofta berodde på bristande underhåll, i sin tur en konsekvens av att traktormekanikerna var ovana vid konstruktionen.
Sidor som länkar hit Relaterade ändringar Specialsidor Permanent länk Sidinformation Använd som referens Wikidata-objekt. Den växellådan var före sin tid och fick snabbt dåligt rykte. Modellen såldes som Ford-Ferguson från Under hela talet byggde så Ford traktorer i Highland Park, Michigan , för Nordamerika, i två storlekar, utgående från den mindre serien och den större serien , medan man i Dagenham byggde helt andra traktorer för hela övriga världen i form av den mindre Fordson Dexta och den större Fordson Major.
I och med lanseringen av 6X avvecklades varumärket Fordson och alla traktorerna hette i fortsättningen Ford. En fyrcylindrig turbodiesel kom i form av Ford , en med annan motor. Lägg till länkar. Den här modellen tillverkades bara i Highland Park för hela världsmarknaden. Motorerna var helt nykonstruerade stötstångsmotorer som skulle byggas både i diesel- och bensinversioner. Det mest synliga var att de Europabyggda hade strålkastarna inbyggda i grillen, medan de USA-byggda hade friliggande strålkastare.
Som en slags förberedelse inför de nya modellerna började alla Ford- och Fordson traktorer lackas i den nya blåa färg man valt för 6X-serien ett par år innan de nya modellerna kom. Namnrymder Artikel Diskussion. De tillverkades i tre länder, USA , Storbritannien och Belgien , och fanns i versionerna Ford , , , , , , och Verksamheten överfördes till Ford Motor Company , men namnet Fordson behölls.
Ford kom sedan och var i princip en med turbodiesel.
Bensinmotor på 3,1 l, 41 kW 55 hk eller dieselmotor på 3,3 l, 41 kW 55 hk , från 46 kW 62 hk. Ford Kategori : Traktorer tillverkade av Ford. Detta blev 6X-serien. Enligt den ursprungliga planen skulle serien bestå av de trecylindriga modellerna och samt den fyrcylindriga Under arbetes gång infogades den trecylindriga mellanmodellen , vilket visade sig vara ett lyckat beslut eftersom just blev den populäraste modellen i serien.
Det sistnämnda erbjöds dock bara i vissa länder, framför allt USA. Växellådorna var sex- eller åtta-växlade.